ARI MOTORS 902, el microcoche eléctrico alemán

90km/h y 200 km de autonomía son grandes atractivos del Ari

Con el desarrollo de las tecnologías eléctricas, los fabricantes chinos de coches han proliferado. Y aunque han lanzado modelos que cubren todos los segmentos, los microcoches son su mercado estrella. Pero en Alemania ha surgido un modelo favorito que puede ganar mercado global, el Ari Motors 902.

Nuestros microcoches europeos son primos de los japoneses kei-cars. Allí empezaron por la falta general de espacio. Pero los chinos han ganado terreno y copan el mercado asiático.

Con calidades de automoción alemana, el Ari 902 tiene aspiraciones de ser un éxito global / ARI MOTORS
Con calidades de automoción alemana, el Ari 902 tiene aspiraciones de ser un éxito global / ARI MOTORS

El microcoche alemán de Ari Motors

El más pequeño de lis microcoches europeos es el 902 de Ari Motors. No llega a los 3 metros de longitud. Y de altura y anchura se queda en metro y medio. Eso es a medias entre el Citroën Ami y el Dacia Spring.

La capacidad de carga es de 766 litros o 190 kilos / ARI MOTORS
La capacidad de carga es de 766 litros o 190 kilos / ARI MOTORS

Sus dimensiones sólo le permiten acoger a dos personas. Porque en realidad su concepto se creó para el reparto de paquetería en ciudad. Para ello tiene una capacidad sorprendente de 766 litros y 190 kilos.

Hasta 200 km de autonomía

El Ari Motors 902 está equipado con un motor eléctrico de 20 CV, suficientes para desarrollar hasta 90 km/h. Con la batería de 9,5 kWh montada de serie, este coche urbano asegura una autonomía combinada de 110 km.

Hasta 90 km/h y 200 km de autonomía son cifras muy interesantes / ARI MOTORS
Hasta 90 km/h y 200 km de autonomía son cifras muy interesantes / ARI MOTORS

Extras de potencia, energía solar y techo abierto

La firma alemana también ofrece una unidad de 10,35 kWh (990 euros extra) para una autonomía de 140 km, y una batería de 18 kWh (por 1.970 euros más) que le permite una autonomía de 200 km en condiciones de conducción medias.

Otros extras de equipamiento son un panel solar de techo (1.490 euros) o un techo solar (1.249 euros). La velocidad de recarga no se especifica en la nota de prensa, pero sabemos que puede recargarse desde un enchufe estándar, con una potencia de unos 3,7 kW.

El Ari 902 es un vehículo de carga favorito para el mercado / ARI MOTORS
El Ari 902 es un vehículo de carga favorito para el mercado / ARI MOTORS

Un precio competitivo y además, ayudas gubernamentales

El Ari Motors 902 ya se puede encargar al fabricante por un precio de 13.990 euros. Y a ese precio se le puede aplicar la serie de bonificaciones que cada estado aplique en concepto de promoción de la transición energética.

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