LIGHTYEAR 2, el coche eléctrico con paneles solares

Tiene una autonomía de 800 km y cuesta menos de 40.000 euros

El Lightyear 2 es un automóvil eléctrico y una revolución en la movilidad eléctrica por ser el primer coche que añade carga solar y a precio abordable. Una solución sostenible, independiente y realista para el transporte del futuro próximo.

Lightyear ha construido este segundo coche de su marca con la sostenibilidad en mente y con un precio asequible para más conductores que nunca -menos de 40.000€-. Con ocho metros cuadrados de células solares en el techo y el capó, el vehículo puede generar hasta 18 kW/h al día.

Vídeo de la evolución del Lightyear 2 / FUTURE TRANSPORT NEWS

Sostenibilidad y rentabilidad

Este modelo se ha construido pensando en la sostenibilidad. Esto reducirá la dependencia de la electricidad de la red.

Carga eléctrica para calefacción y AA

El sistema de carga solar autónomo del Lightyear 2 está perfectamente integrado en el vehículo. Un sofisticado sistema de conversión de potencia ayuda a convertir la energía acumulada en corriente continua utilizable para la calefacción, el aire acondicionado y otros componentes.

Los interiores son futuristas y sencillos / LIGHTYEAR

Células solares duraderas

Las células solares en el Lightyear 2 están diseñadas para durar hasta 30 años sin degradación. Además, los conductores que opten por el plan de suscripción Solar+ con Lightyear Insights no tendrán costes de mantenimiento.

Render de las placas solares del capó / LIGHTYEAR

Un coche competitivo

Mientras que el Lightyear 0 fue la prueba de concepto de la empresa y la culminación de seis años de investigación y desarrollo -pero costaba unos 250.000 euros-, el Lightyear 2 supone su incursión en el mercado general de los coches eléctricos. Además, tiene aspecto de coche convencional.

El aspecto del Lightyear 2 es el de un coche convencional / LIGHTYEAR

Hasta 800 km por carga

Su autonomía dependerá del tipo de conducción, del clima en ruta, del tipo de carretera, y sobre todo de la radiación solar. Pero haciendo previsiones, Lightyear calcula unos 800 km por carga, teniendo como conductor medio quien vive en una gran ciudad y recorre 24.000 km al año.

Primer prototipo en 2023, entregas en 2026

La presentación del Lighyear 2 ha sido en este 2023, cuando hemos conocido sus especificaciones completas y su prototipo en rodaje.

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Los pedidos anticipados ya están abiertos en la web de Lightyear, pero la producción en serie no comenzará hasta inicio de 2026.

Ya está abierta la lista de pedidos. las entregas, en 2026 / LIGTHYEAR

El Lightyear 2 es un paso importante hacia un futuro de movilidad más sostenible y respetuoso con el medio ambiente. Con su sistema de carga solar autónomo y su precio accesible, es una alternativa realista y rentable para los conductores que buscan una solución más ecológica para su transporte diario. ¡No te pierdas esta revolución en la movilidad eléctrica!

Redacción BE OnLoop con informaciones de Lightyear

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