SUPER ETANOL E85, con un conversor ahorra la mitad en combustible

La empresa francesa FlexFuel Energy, especializada en la fabricación e instalación de kits de conversión de motores para utilizar el super etanol E85, ha registrado un aumento de las ventas de casi el 80% en el último año.

Con los precios de la gasolina en máximos históricos, muchos automovilistas se están pasando al biocombustible, que es mucho mejor para sus bolsillos y para el medio ambiente. Y FlexFuel es una solución económica para montar en cualquier modelo de coche convencional. En España sólo cinco gasolineras privadas surten Superetanol E85.

Muy popular en Francia y Suiza

A fecha de hoy la oferta de coches compatibles con superetanol es muy escasa (sólo Ford y Land Rover ofrecen actualmente modelos con E85). Y la solución popular en Francia es convertir el coche de gasolina instalando una caja de control. Esto es necesario para permitir que el motor acepte las propiedades del E85 y no cause daños mecánicos.

Superetanol E85: la alternativa económica

Con un coste de utilización especialmente bajo, el superetanol E85 gana cada vez más adeptos en Francia. Ford se está posicionando en este sector con una gama de seis modelos en 2022.

El combustible E85, que ha permanecido en silencio en el mercado durante mucho tiempo, está ganando impulso. Compuesto por entre un 65 y un 85% de bioetanol y entre un 15 y un 35% de gasolina sin plomo 95 (SP95), según la temporada, ya cuenta con cerca de 100.000 usuarios en Francia. Hay que decir que no faltan argumentos económicos…

Un combustible a mitad de precio

Más que la ecología, es la economía lo que anima a cada vez más usuarios a optar por este combustible verde. Favorecido por un TICPE reducido, el superetanol E85 se ofrece ahora en Francia a unos 0,65 céntimos por litro. Es la mitad del precio del SP95-E10, que suele costar casi 1,5 euros por litro

Aunque el E85 supone un consumo adicional de entre el 15 y el 20% debido a su menor contenido energético, la diferencia beneficia en gran medida al usuario. Con un depósito lleno que cuesta entre 20 y 25 euros, el ahorro es real. Un usuario medio puede llegar a ahorrar 1.000 euros en un año.

Más de 16.000 cajas de E85 instaladas en 2021

Especializada en este campo desde 2008, FlexFuel Energy Development instaló el año pasado 16.106 cajas a través de sus 2.000 instaladores asociados. Esto representa un aumento del 77% en los módulos de conversión que permiten alimentar los coches de gasolina con etanol E85.

Hay que recordar que la caja permite gestionar mejor la mezcla en la cámara de combustión, pero no evita el exceso de consumo, de media en torno al 25%. Pero con un precio de la bomba que es actualmente un 55% más bajo, el ahorro es significativo. También hay que señalar que el etanol reduce las emisiones de CO2 en casi un 50% y las partículas finas en un 90%.

¿Cuándo en España?

Lo explica terriblemente bien José Ramón Freire en el portal Bio-e.es: “En España, este combustible no solo esta gravado con una mayor fiscalidad sino que las Dirección General de Trafico todavía no es capaz de distinguir los vehículos equipados con motores capaces de utilizarlo (motores flexifuel)”.

“Por ello se da la paradoja -explica- de que un vehículo de gas licuado del petróleo recibe un etiquetado ECO pero sin embargo uno de gasolina renovable, producido a partir de productos agrícolas o residuos, no puede optar a ella. Al quedarse fuera de todos los planes de ayudas del Gobierno, las compañías distribuidoras no lo venden, los fabricantes no comercializan modelos en España y el sector del alcohol español lo tienen que exportar fuera de nuestras fronteras”.

Sólo cinco gasolineras privadas te surten del maravilloso Superetanol E85, en Barcelona, País Vasco, Asturias y La Coruña.

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